終於有人買下牛母件嶼

最近澎湖‧妳的家出現的異常流量

以前 澎湖‧妳的家 的流量多半蠻平均的，幾次出現^狀態就是爆量，也就是新聞炒話題，前幾天又出現一次了 @@ 分析字彙後發現原來是牛母件嶼造成的，原因就是牛母件嶼在幾天前賣出。


前些日子看到新聞報導有企業家以1900萬元買下它，做為送給太太結婚週年禮物，未來擬將開發成為私人度假島。這讓我只想到一件事，以後上牛母件嶼要不要申請登島 :P
以往到牛母件嶼雖然也是私有地部分登錄為私人農地，其餘還有少部分未登錄土地為國有土地，不過地主不在，也不太可能天天監控登島 :) 所以還是可以不小心＂經過＂別人的地。
不過若新聞屬實，地主若要開發（克服水電問題）並申請變更為遊憩用地，國有土地部分向國有財產局承租，那麼以後上島是否要申請通行 :D 就好像要走到別人家一樣，怪怪的 :) 不過不用那麼擔心啦，至少我已經去了好幾次了 :) 凡走過必留下回憶！

有關於牛母件嶼的空中攝影可以閱讀齊柏林的部落格文章結婚周年 他買座島送老婆~澎湖無人島 牛母件嶼

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找尋沙港北岸的"神祕小島"

四小島分置圖

在我的Google Earth中清楚的明列在湖西鄉沙港村外有四個小小島（應說是較高的避難處），一直想要找機會去拜訪這四個小島（在此我就稱之為"島"好了），如圖所列（圖為GE擷圖）。
這四個島，有三個我標R一個標S，因為三個底層為岩礁，而一座較多是沙與砱仔、貝塚，不過整個到這附近的潮間帶由泥地－＞礫岩－＞砱仔所組成，有小部份會看到珊瑚，但比起小龍段遜色一截。
我分別把這四個島命了名，這些名稱也是我問當地人習慣稱呼的，但不一定都這麼叫，請大家參考，若有錯誤也請不吝留言指教。
最左上角，即是中途島，這座島名較沒什麼爭議，因為位於員貝嶼及沙港中間，所以一般人習慣叫中途島。
中途島東稍南方，長長那個島，叫做長岸，我標記E（長岸）。
中途島南方，我標記為F，這次拜訪後發現並不是島，是一建築。
而最南方的G，有人稱為嶼仔，其實就是沒有名字。
四個島皆有其特色，若排除建築物F，中途島、嶼仔、長岸這三個島的位置幾近成一個等腰三角形。
有關長岸，就等一下吧 :)
PS. 到潮間帶本就有危險，並不建議不熟悉地形之遊客自行單獨前往。

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Wikimapia: Penghu

之前無聊發現了 wikimapia，找到了澎湖，發現有許多人標上說明了，有興趣的人也可以一起加入吧。

擱淺於小門村東的「保馬山」輪

2007.12.25. 來去西嶼爬"山"，順便拜訪了澎湖島嶼－大礁，大礁位於跨海大橋下，也順便觀察了一下順風礁的地勢，而清晨大退潮時更拜訪了瓦硐外的草嶼1、石嶼仔等數座礁岩，算一下12/25我走了不短的距離（光潮間帶就走了快五公里）這還不包括燈塔下的兩個多小時 -_-，在大礁上就看到有艘船似乎擱淺在小門外海，然而那時因為很久沒看新聞，並不知道原來一個月前那艘船就在那裡了，有關BRAEMAR HILL「保馬山」輪的港灣通報可閱讀：高雄港務局的通報 96年11月26日高港港灣字第0960018962號 有關柬埔寨籍貨輪「保馬山」輪(BRAEMAR HILL 2,528總噸)於96年11月22日，在澎湖縣西嶼鄉小門村東方0.8海浬處擱淺，該輪目前位置在北緯23度39分28秒東經119度32分處，恐有沉沒及礙航之虞，請轉知貴屬會員或船舶航經該附近海域時，注意避讓及安全。

2007/12/30 我決定再次冒大風來到西嶼鄉小門的鯨魚洞看看不屬於這海域的龐然大物，來到小門，就會讓我想到那裡的幾個大特色，菜宅（澎管處指示牌寫著蜂巢田），鯨魚洞及小門的地質館，上次和yali老師已去拜訪西邊的小洞，這次我獨自前往東面也順道看一下擱淺的船。其實小門的地質也是蠻豐富的，像上頭這張照片就是在小門嶼東拍的。


下面這兩張圖是在吼門河道上的跨海大橋拍的，船體遠觀很小 :)，把鏡頭拉近就大很多了 O_O

吼門上的跨海大橋遙望保馬山輪

保馬山輪

2007/12/30 09:38我來到擱淺處不遠的陸面上，往下俯看，由於風力還是很強，我來時正好天氣又不好了 -_- 不過正好可以來小門做風力spa，鯨魚洞由外向內部地面看就不必了，看到白色的湧浪，就沒什麼勇氣，必竟漲潮了。來看看地景看能有什麼新收穫好了。時時也要注意遠方飛來的'口水'（海浪的泡沫）:D

左：小門的地景　右：石滬

結果還是地景及人文的石滬比較吸引我，雖然天候不好，我還是隨手拍了幾張照片。不久就走到保馬山輪附近的岸邊了，其實我沒有注意到小門的潮間帶，看起來似乎不錯，有空再來吧。爬下了高地，往沒有被海水淹沒的岩礁走去，看了一下也拍了幾照保馬山輪的照片，但天候因素且距離還是很遠，所以還是拍不清楚。

左：石滬及附近的保馬山輪　右：保馬山輪嶼遠方的跨海大橋

左：保馬山輪　右：小門嶼的地景

小門的小石礫及石英砂我一直覺得很特別，十幾年前幾我就很喜歡了，不過似乎也愈來愈少。

小門的小石礫

部份資源來源：高雄港務局港灣通報、天空新聞

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吉貝遊記(II)～20071227吉貝嶼

吉貝島居民世代以捕魚為業，也是石滬的故鄉，擁有全澎湖縣最多的九十一座石滬（*P.105 李明儒、李宗霖），島上有四座大廟宇：武聖殿、觀音寺、福德廟、大將爺廟，其實還有普濟寺、萬應公、萬善堂等廟還有宗祠等，當然這些大廟是我這次要拜訪的重點之一，不過最重要的還是小島－過嶼。另外吉貝還有特殊神器文物四樣：五營頭～將軍爺（路將軍）、龍喉、鐘缽（銅鐘石敢當）、木魚（木魚石敢當）而這四神器與地方的安寧及武聖殿、觀音寺有相關的因緣，可說是另類的石敢當，用來避邪鎮煞，永保安康而這四器我好像少拍了五營頭 Orz， 沒辦法，這次來去匆匆，沒有做功課，就當去玩就好，不過走到了過嶼感覺就很不同，然後靜靜的一個人坐在沙尾，這感覺真是棒！

其實，要來吉貝之前心裡就做了準備，為什麼吉貝那麼久了我才再回去呢（吉貝是我第一個到的離島）？心中的疑惑是，十三年了吉貝變成怎樣了？要去之前才有打給莊文能大哥及張慶海阿伯，阿伯十分的樂意和我分享澎湖島嶼（吉貝村的）心得，可惜我就要去了抽不出空，或許今夏他回去的時後，若我再訪，我就能和他討論一下。也或許那時可以完成吉貝嶼－目斗嶼的路線？
這次冬訪吉貝其實很不是時候，原因也是原本就不在我計劃範圍，不過卻也給我留下了美好的回憶。這次吉貝行因為張阿伯不在，就十分感謝莊大哥一家的招待了 :) 特此感謝，不過莊大哥隔天就去高雄了，來不及道謝 :(。
2007/12/27 17:00我搭了交通船－白沙之星，這交通船需要在赤崁搭，我上船後就能很快發現，似乎是唯一的遊客，或許吉貝冬天很少有遊客吧，不過隔天我仍是有遇到零星的遊客，或許和我一樣是追逐風、追逐浪、倘洋在一片黃金沙灘回憶吉貝點點滴滴的遊客吧？

交通船時刻表

想搭交通船的，就按一下上圖吧，看看時刻表、價目表，眼尖的你一定會發現，表上有一個大錯字"石"刻表 :)。交通船一至四及六日07:00/14:00 吉貝發船，也就是一天兩班。而赤崁發船是11:00/17:00。週五吉貝發船07:00/16:00赤崁則是11:00/17:30 約20分可到(若有異動請詢問公所或戶所，怕有異動，所以要去之前最好自行先詢問公所)。當地學生(單程50元，來回100元)、5-12兒童及>65老人(單100，雙200)、吉貝村民教師軍警(100，200)、遊客(150，250)。 若買雙程的人，票記得要留下來，去時會給你，回程要撕截角。

我那天到吉貝嶼約航行15-20分，到了吉貝後CALL了莊大哥，他很快就到碼頭來接我了 :)原來莊大哥家開雜貨店，而我想拜訪的武聖殿就在家旁，真省時間 :)　由於今天運動量很大了（拜訪長岸），所以我來吉貝後打算節約體力，因為明天還有數公里要走呢！

大廟－武聖殿（東廟）

武聖殿
主祀關帝爺及其結拜兄弟與眾將領，合稱五虎將，約建於永曆七年（1652）原名『關帝廟』，民國四十九年（1960）改建成二樓宮殿式改稱『武聖殿』，當地人稱大廟或東廟**P.320。

冬天的吉貝說實在的雖然說是最大的北海有人島，人口也最多，但仍是有點寂潦。因為天氣不佳沒有什麼夜色，但在村中還算是有光害。晚上莊大哥很熱情的約我在他家做客吃飯。晚上還聚眾在小雜貨店泡茶聊天，我想和將軍澳的阿弘家真的很像 :)或許離島的生活即是如此 :)　莊大哥家旁就是派出所及中華電信機房，這也是我要搜集的照片之一，雖然無聊，但是也是我的回憶。

吉貝的武聖殿夜色

吉貝中華電信機房
部份資源來源(*硓"石古"石季刊 No.46、**地名辭書6 )
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