文化中心－看山嶼‧捉水範(II)

以下的照片，翻拍自文化局活動立牌。
活動的目的我想就是要藉由經驗累積及傳承，不讓這文化消失在這漁人島 :)
第一張立牌就寫寫，隨著科技的進步，如今我們雖擁有更多在海洋航行時導航的工具，但過去受到社會環境的影響，禁海的政策使我們大部分的人，早已忘了先民過海的精神與勇氣，而去瞭解這些技術的演變，將有助於我們更認識我們週遭的海洋，其實也是把縱橫四海的冒險精神傳遞給澎湖子民的方法。

剪報中有澎湖的六大急流（海域之險），我曾在去年二月貼了一篇（澎湖六天險 - 「一磽、二吼、三西流、四鵝鼻頭、五潭門、六東吉」 ）有興趣的人可以去看看。

左：找澎湖人的海路　右：澎湖六急流

左下圖，可以讓你知道什麼是海灘，什麼是近海及岸與潮間帶、高潮線、低潮線及平均海水面。
澎湖有幾座燈塔，相信你會和我一樣.....數不清，看了這活動，我有被敲醒的感覺，燈塔其實不是有塔有燈的地方就叫燈塔，它們分的很清楚，只是我們習慣性把這些設施叫"燈塔"，當然，沒有人會糾正你，不過一起來增加知識吧。

澎湖有幾座燈塔？
標準答案：
西嶼石塔（清）西元1778年，乾隆43年。西嶼燈塔前身為七級石塔。（相關 漁翁島燈塔－洋人古墓 ）
西嶼燈塔（清）西元1874年，同治13年。
目斗嶼燈塔（日據）西元1902年，光緒28年。
東吉嶼燈塔（日據）西元1911年，宣統3年。
查母嶼燈塔（日據）西元1912年，民國元年。
花嶼燈塔（日據）西元1939年，民國28年。
南滬燈塔（日據）西元1939年，民國28年。
所以是六座，幾乎就是四個極點及兩個危險水域（三西流，六東吉）！

左：沿近海指引　右：澎湖燈塔

左：漁港指引設施　右：沿近海指引的目的

漁港指引設施
燈杆：
進出港口常看到的閃光塔，並不叫燈塔，雖然它也是輔助航行設施，但它叫做＂燈杆＂；進出港用的燈杆通常是成對的，顏色多半一白一紅，從港內往外看，紅的必定在左邊，白的必定在右邊。所以當你看到紅燈出現在你的右舷時，表示你正要進港了。
燈杆的種類繁多，例如防波堤用的堤頭墱杆、定光燈杆、紅緣燈杆、警示燈杆等。

燈標：
是輔助航行的設施，例如航道浮燈標與警示浮燈標是最常見的燈標之一。
航道浮燈標用來標示出航道的位置。
警示浮燈標則是用來標示出危險的所在。
浮燈標的構造大致可分為三個部份，包括頂端燈具、下端浮筒以及水中固定索具等。

航標：
航進港航道上採用的航標有立標、導標、燈標、音響標、雷達應答器等。

看了之後知道什麼是燈塔，什麼是燈杆及燈標與航標了吧。

沿近海指引的目的：
澎湖先民在沿近海航行主要的目的就是為了捕魚，茫茫大海裡不是到處都有魚群聚集，而良好的漁場常出現在起伏較大的地形環境，漁民想要到達漁場面臨兩個重要的問題必須先解決，
第一個就是漁場在哪？也就是要怎麼發現漁場，確認漁場位置，以便下次可以再找到，
另一個問題就是要怎麼航行到漁場？在遍佈暗礁、淺瀨的海底環境，船要怎麼跑才不會擱淺。

咬山範、燈火範
白天時周遭的島嶼清楚，以直接利用島嶼位置與地形、地物為參考點叫＂咬山範＂。
晚上時則利用漁港燈標、航道燈或者民居的燈光來標示即為＂燈火範＂。如：裡正角沿海


如何定位漁場？

南北範、東西範
用來定位漁場～
多島嶼的環境，提供了漁民在定位漁場時，一個重要的參考座標。在茫茫大海中，仰賴日月星辰來指引方向，是古人航行時重要的參考依據，但對漁民而言日月星辰卻僅能約略的提供東南西北的參考，對於漁場的定位則必須依賴更精準的方式。
於是澎湖的漁民發展出了以地形、地物和島嶼特徵等空間參考點，來標定魚場的位置，以南北方向稱為＂南北範＂，而東西向的就叫＂東西範＂，藉由幾何兩點成一直線的概念，形成南北、東西向的直線，再藉由兩線的交點來標漁場位置，而南北範、東西範則編成口訣，代代傳唱。如：燈樓咬西崁，赤山吞一半。


六座燈塔照片

六座燈塔說明

西嶼燈塔，是台灣最早建立的現代化燈塔，它的創建並非是媽祖顯靈指示之類的民間流言，而是根據中英條約規定：要求各港口點燈，以避船難，西嶼鄉外垵海岸向為台灣與廈門間主要航線目標。早在清乾隆43年台灣知府蔣元樞及澎湖通判謝維祺，便集資募款，在外垵高地興建塔基寬五丈，高七層，每層七尺的石塔，塔頂掛有長明燈，以花岡石砌成，稱之為西嶼燈塔（應是西嶼塔燈吧？），1874年西嶼燈塔修建為台灣首座的洋或燈塔，而西嶼燈塔也稱漁翁島燈塔。

韓德生 David M. Henderson
英國人，1868年海關為建設沿海的助航設備特設海務局，自英國聘任他擔任總工程師，任職達30年。清末燈塔多數是由他主導完成，不僅親自抵達澎湖勘察基地，也在臺灣首座的洋式燈塔入口上，鑄著DAVID M. HENDERSON 1874字樣。

花嶼燈塔
建成於1939年，亦是日據時代所造。塔高12.5公尺，燈高64.6公尺，裝設四等電石氣閃光燈，每五秒閃白光一次，光力達1600燭光，可達10.3海浬射程。二次大戰期間曾因缺乏電石氣，因此停止發光，直到光復後才修復發光。

七美燈塔
七美南滬燈塔建於1939年，由日本人所建，塔高8.3公尺，燈高40.8公尺，每十秒二閃，光力2600燈光，公稱光程11.3海浬，是澎湖最南的一座燈塔，亦是澎湖南方海域船隻的航行指標。

目斗嶼燈塔
是台灣及遠東地區最高的銑造（生鐵）燈塔，現已逾百歲高齡，1902年建成時，使用一等旋轉透鏡四重燈芯煤油燈，光力206000支燭光，每20秒閃白光一次。1910年改裝煤油白熱燈，光力增至500000支燭光。二次大戰時間，燈籠、燈器及房舍都被炸毀。1947年改裝五等臨時直流電閃燈光，每12秒連閃三次白光，光力3000支燭光。1964年改建塔頂，換裝新式四等旋轉透鏡電燈，每20秒一閃，可自行發電發光，光力增至1500000支燭光，射程達26.8浬。

東吉嶼燈塔
最早建於1911年，初建時是一座鐵架燈塔，光力僅800支燭光，並未派人駐守。1938年燈塔徹底重建，塔身改築鋼筋混凝土，塔高24.4公尺，燈高67.1公尺，上裝設五等電石氣閃光燈，裝置三等旋轉透鏡煤油白熱燈每十二秒一閃，光力增強為20萬支燭光，光程達21.5浬。

查母嶼燈塔
查母嶼燈塔位於查母嶼（查某嶼）岩礁上，是一座無人看守的燈塔，也是澎湖群島最東的燈塔，該燈塔建於日治大正元年(1912)，翌年完工啟用，塔身結構為磚造八角形，外表漆成黑白相間垂直條紋，塔高13.4公尺，燈高24.7公尺。



天文常識

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縱橫四海與漁具

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資源來源：澎湖縣政府文化局
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